OptiMate Test - Cranking & Alternator OptiMate Test - Cranking & Alternator OptiMate Test - Cranking & Alternator OptiMate Test - Cranking & Alternator
OptiMate Test - Cranking & Alternator OptiMate Test - Cranking & Alternator OptiMate Test - Cranking & Alternator OptiMate Test - Cranking & Alternator

OptiMate Test - Cranking & Alternator

33,50

Test de prestatie en spanning van een accu.

+ -
In winkelwagen
Artikelnummer: BM-M-OT

OptiMate Test


Nauwkeurige zakformaattester die het laadsysteem en de laadstatus van een accu controleert.

 

Kenmerken:
LENGTE: 40 inch / 100 cm
Connector (INPUT): 2-pin SAE of set accuklemmen
KABEL: SPT-2W 16 AWG (1.32mm2)
GEBRUIK: Geschikt voor gebruik bij zeer lage temperaturen tot -40 °C/-40 °F, kabel blijft flexibel bij temperaturen tot “onder het vriespunt”
OVERIG: Volledig gesloten electronische behuizing met meerdere LED’s, 2-pin SAE connectie


WERKING: Vol automatiscch
- Resultaat in GROEN / ROOD LED volgens lading, indicatie van laagste voltage (20 sec) bij starten van voertuig en weergave van het voltage met draaiende motor om na te gaan of alternator/ voltage regulator correct werken
- Zet de klemmen op de accu of sluit aan op een geïnstalleerde SAE-accukabel
- Controleer laadniveau van accu. Een accu met lage spanning geeft zwakke startprestaties
- Start de motor. De OptiMate TEST legt (20 seconden lang) de laagste startspanningen op en geeft deze weer
- Controleer tijdens het lopen van de motor de startspanning van de alternator en de spanningsregulator


EXTRA INFO: Een lage laadspanning zorgt voor zwakke accuprestaties, en een te hoge laadspanning veroorzaakt overmatige gasvorming, wat uiteindelijk leidt tot schade aan de loodzuuraccu. Een te hoge laadspanning is FATAAL voor een LiFePO4-startaccu.

 

 

Belangrijke informatie:
Exclusief BTW en transportkosten

 
 

0 sterren gebaseerd op 0 beoordelingen
Zet op verlanglijst / Toon in vergelijking
Wij slaan cookies op om onze website te verbeteren. Is dat akkoord? Ja Nee Meer over cookies »